Уведомить о наличии товара
Шиномонтажный стенд МТ-296 разработан для монтажа и демонтажа шин колес автобусов, грузовиков и автотракторной техники. Подходит для обслуживания колес на дисках диаметром от 14 до 42 дюймов и весом до 1200 кг.
В модели предусмотрено зажимное устройство с гидравлическим приводом, переносная стойка управления и подвижная консоль монтажного инструмента. Благодаря передвижной платформе для размещения колеса можно быстро переместить монтажную консоль к требуемому борту шины.
Аппарат оснащен следующими защитными устройствами для безопасной работы:
- Предохранительный клапан в гидравлической линии шпинделя предотвращает деформацию колеса в случае выхода гидравлики из строя.
- Двойной предохранительный клапан препятствует опусканию балки шпинделя при поломке гидропровода.
- Предохранительный клапан на 130 bar ограничивает давление в гидравлической системе.
- Тепловая защита мотора насоса от перегрузки.
Прочие преимущества станка для шиномонтажа МТ-296 :
- Независимая панель управления станком для работы из любой удобной оператору точки вокруг станка.
- Подвижная инструментальная консоль и платформа.
- 4 фиксирующие зажима диска.
- Зажимные тиски и монтажка в комплекте поставки.
Обратите внимание:
- Перед размещением оборудования необходимо подготовить фундамент размером 2130х1730 мм, на расстоянии от стен минимум 1 м. Основание должно обеспечивать надежное устойчивое положение станка и свободное перемещение роликов стойки управления.
- Вы можете также приобрести комплект зажимов, чтобы увеличить диаметр зажимаемого диска от 14-42'' (стандартно) до 14-52''.
Станок шиномонтажный MT-296 AE&T (380В) Мощность: 2.2 Диаметр колес, мм: 2 300
Обращение по гарантии
- удален или изменен серийный номер;
- несоответствие данных на инструменте данным в гарантийном талоне;
- повреждения, вызванные механическим, химическим или температурным воздействием;
- засорение систем охлаждения и полостей;
- неисправности из-за перегрузки или неправильной эксплуатации;
- поломки из-за применения неподходящей или изношенной оснастки;
- нарушение требований по составу и качеству топливной смеси;
- подключение электроинструмента к сети с нестабильным напряжением;
- следы вскрытия и самостоятельного ремонта изделия.